據(jù)外媒報道，日前谷歌已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)，可以在美國6個規(guī)定領(lǐng)空內(nèi)任一個進行無人機快遞測試。一直以來，美國聯(lián)邦航空管理局一直秉守?zé)o人機嚴(yán)令禁止在不受飛行員監(jiān)管控制的情況下試飛。正是由于這項規(guī)定，使得像亞馬遜，谷歌和其他一些公司，紛紛將目光轉(zhuǎn)向到海外來進行全面實行無人機投放快遞的測試。
然而時至今日，為了白宮旨在通過無人機進行快遞服務(wù)來加速這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的規(guī)劃，F(xiàn)AA放松了對谷歌的這一限令。
據(jù)白宮日前的宣布，一切數(shù)據(jù)都將與政府合作伙伴共享來確保無人機送貨服務(wù)測試的安全進行。Project Wing可以在管理局劃定的六個測試點中的任何一個測試點進行操作性研究。谷歌無人機團隊還將利用既有低成本通信技術(shù)協(xié)助開發(fā)針對無人機的空管系統(tǒng)。 這項由政府和谷歌無人集團的合作也將有助于確保無人機快遞投遞試飛試驗在不超過400英尺的領(lǐng)空飛行的安全性。
接下來的計劃便是開發(fā)和測試新一代空中交通控制系統(tǒng)來管理后續(xù)可以以在線零售方式獲得的成百上千的，甚至成千上萬的無人機。這可能是和無人機快遞行業(yè)本身一樣大的項目。最終那些操控運行網(wǎng)絡(luò)的能極大地受益于管理領(lǐng)空充滿了連接的設(shè)備。即使現(xiàn)在看起來似乎，六個國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)測試領(lǐng)域已經(jīng)夠了。
